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冷卻風(fēng)扇的功用及結(jié)構(gòu)

日期:2025-04-29 13:51
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摘要:
 冷卻風(fēng)扇的功用及結(jié)構(gòu)
      冷卻風(fēng)扇置于散熱器后面。當發(fā)動機在車架上縱向布置時,風(fēng)扇一般安裝在水泵軸上,并由驅(qū)動水泵和發(fā)電機的同一根V帶傳動。風(fēng)扇的功用是當風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)時吸進空氣使其通過散熱器,以增強散熱器的散熱能力,加快冷卻液的冷卻速度。汽車發(fā)動機水冷系多采用低壓頭、大風(fēng)量、高效率的軸流式風(fēng)扇,即風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)時,空氣沿著風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)軸的軸線方向流動。

      冷卻風(fēng)扇的扇風(fēng)量主要與風(fēng)扇直徑、轉(zhuǎn)速、葉片形狀、葉片安裝角及葉片數(shù)有關(guān)。葉片的斷面形狀有圓弧形和翼形兩種,前者由薄鋼板沖壓而成,后者用塑料或鋁合金鑄制。翼形風(fēng)扇效率高、消耗功率少,在轎車和輕型汽車上得到了廣泛的應(yīng)用。一般葉片與風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)平面成30°~45°角(葉片安裝角)。葉片數(shù)為4、5、6或7片。葉片之間的間隔角或相等,或不相等。間隔角不等的葉片可以減小葉片旋轉(zhuǎn)時的振動和噪聲。

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